Новосибирск, с точки зрения пассажирских и грузовых транспортировок, изображает одним из самых величавых городов России, точкой пересечения Транссибирской магистрали и железных дорог алтайского и кузбасского течений. Новосибирск-Главнейший — узловая железнодорожная станция Западно-Сибирской железной стези. Будет в Железнодорожном районе города.
Железнодорожный вокзал «Новосибирск-Главный» — крупнейший многофункциональный пассажирский транзитный терминал Западно-Сибирской железной стези, вмещающий 3,9 тысяч пассажиров. Терминал заключается из двухэтажного здания для комфортабельного размещения пассажиров, просторных помещений для хранения багажа, более чем десяти перронов и подземного тоннеля под железнодорожными путями. В залах ожидания присутствуют горница творческого развития для ребятенков и интернет-кафе. Также водятся зал повышенной комфортности и номера. Вокзал оснащён информационным табло движения кратчайших поездов. Тут же можно выведать детальное расписание поездов.
На территории города, кроме основного вокзала размещены 6 второстепенных — Новосибирск-Полдневный, Новосибирск-Западный, Новосибирск-Восточный, Инская, Сибирская и Сеятель, назначенных для приёма и отправления, будто пассажирских поездов далекого следования, настолько и пригородных. Тут также и в «Новосибирске-Главном» присутствуют билетные кассы, покойные залы ожидания, и в неизбежном распорядке — расписание электричек, какое необходимо настолько будто многие обитатели Новосибирска этот внешность транспорта предпочитают и для передвижения по городу.
В Новосибирске наиболее востребованы железнодорожные течения в Москву, Омск, Тюмень и Екатеринбург. Абсолютный комфорт обеспечивают своим пассажирам три фирменных поезда: «Сибиряк»(Новосибирск – Москва), «Николай Никольский»(Новосибирск – Красноярск)и «Обь»(Новосибирск – Новейший Уренгой). Расписание предусматривает скоростные электрички в Томск, Кемерово и в Омск, причём дистанция в 700 км преодолевается итого за 6 часов.
Самый крупный в Сибири железнодорожный вокзал Новосибирска изображает архитектурной достопримечательностью города. Авторы проекта воспроизвели в его здании конфигурацию древнего паровоза. На фасаде здания, возле с выходом на пути размещена мемориальная доска, гласящая, что тут, по стезе в Шушенское, в 1897 году, останавливался В. И. Ленин. Недалеко от здания вокзала будет стеклянный ангар с введенным в нём макетом паровоза, вкалывавшем на Царскосельской железной стезе в начале 19 века.