Музей железнодорожной техники в Петербурге
Санкт-Петербургский музей железнодорожной техники расположен на территории закрытого в 2001 году Варшавского вокзала, сооружение которого утвердил в далёком 1851 году император Николай I, издав соответственный указ. И к 1862 году железная дорога достигла Варшавы. Поезда данной линии отличались хорошо обставленными вагонами для пассажиров первого класса. В подобных вагонах были мягкие спальные места, а стены отделаны бронзой и красным деревом. А в особенно дорогих вагонах пассажиры даже могли принимать ванну. Кроме общественных комфортных поездов, из Санкт-Петербурга ходили в Варшаву и «семейные» составы, принадлежащие влиятельным российским фамилиям.
Сегодня четыре пути Варшавского вокзала заставлены локомотивами и паровозами XX века, среди которых есть как советские, так и заграничные модели. Все экспонаты заведения рассказывают об истории вагоно — и паровозостроения в России. В экспозиции, которая представлена в музее железнодорожной техники, насчитывается более 80 единиц подвижного состава – тепловозы, электровозы, паровозы, двух — и четырехосные вагоны с разными конструкциями кузовов, путейная техника, восстановительные краны, гидроколонка, семафоры, светофоры, средства сигнализации и связи, а также другие устройства. Собрание товарных вагонов включает различные типы двухосных вагонов, цистерны, полувагоны, а также платформу.
В коллекции хранится техника различных стран мира – из США, Канады, Германии, Италии, Франции, Швеции, Финляндии, Венгрии и Чехословакии – заказанная за рубежом правительством России, полученная в качестве трофеев и репараций во времена Второй мировой войны или по ленд-лизу. Самым старым экспонатом считается паровоз 1987 года выпуска – Ь-2023. Некоторые образцы сохранены в единственном экземпляре, поэтому они являются уникальными и представляют особую историческую ценность. В экспозиции на Варшавском вокзале представлен последний пассажирский паровоз – П36-0251. Неизменный интерес тех, чьей настольной книгой на некоторое время стал путеводитель по Петербургу, вызывает железнодорожная артиллерийская установка с дальностью стрельбы около 30 километров. Также большое внимание гостей, особенно мужского пола, привлекает пусковой модуль железнодорожного ракетного комплекса.