«Таких маршрутов сейчас не так много, порядка 15%, но, тем не менее, они существуют, и по ним провозится достаточно большое количество пассажиров: порядка 10 млн человек, не менее», — подчеркнул замглавы ФАС.
По его словам, главное опасение ведомства состоит в том, что авиакомпании постепенно поднимут цены на невозвратные билеты на монопольных маршрутах до уровня возвратных, которые, в свою очередь, также вырастут в цене. Тем не менее, окончательное решение будет принято в ближайшее время.
«Так или иначе, поправки в Воздушный кодекс будут в этой части приняты», — сказал Голомолзин. Подробнее…
Еще полтора месяца назад никому и в голову не приходило, вылетая из Москвы, скажем, в Барселону или Лондон, поинтересоваться,как дела в Исландии. Сегодня все, кто готовится к путешествию, в первую очередь думают, а не сорвет ли их полетные планы вулкан Эйяфьятлайокудль. А ведь начинается большой сезон отпусков. Многие россияне даже поменяли привычные маршруты и этим летом собираются отдыхать там, куда ходят поезда – в Скандинавии, например. К счастью, масштабы угрозы, которая будоражила мир в середине апреля, уже не те.